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La Universidad de Burgos ha desarrollado una aplicación web, accesible desde un navegador, que implementa una herramienta para el análisis de tráfico. Para ello, utiliza datos GPS de vehículos que se están desplazando y estos datos sirven para obtener una muestra del tráfico durante sus desplazamientos. El uso de tecnología Big Data en la monitorización y análisis de actividades de transporte en el mundo físico (mercancías o pasajeros) permitirá a las empresas contratantes, tanto la extracción de conclusiones a cerca de los procesos de transporte o logística que tienen actualmente implantados, como la predicción de las condiciones de los desplazamientos en el futuro próximo, pudiendo planificar o adelantarse a diferentes situaciones y permitiendo, por tanto, una optimización de sus actividades. Este tipo de servicio puede resultar muy provechoso a empresas de mensajería, logística de transporte, transporte de pasajeros (taxis o autobuses), administraciones públicas o ayuntamientos, etc.
Aspectos nuevos e innovadores
Existen diversas soluciones de software comercial dedicadas al análisis del tráfico. Estas empresas realizan el análisis utilizando datos geoespaciales y cámaras de tráfico principalmente. El software TraVisAna se basa en el análisis de trayectorias GPS lo que abarata en coste en infraestructuras ya que solamente es necesario un dispositivo con GPS y, a día de hoy, casi todos los vehículos públicos y privados cuentan con uno. Al igual que estas soluciones se necesita una aplicación que se ejecute en un servidor y en estos dispositivos para poder recoger las rutas y analizarlas.
Principales ventajas derivadas de su utilización
Características técnicas
El prototipo se basa en la tecnología de Big Data y en la “Aplicación de análisis del tráfico mediante rutas de geoposición (AATRG)”. Aunando ambas tecnologías, es posible construir, a partir de los datos en bruto recabados a través de los dispositivos GPS de los usuarios, un modelo del estado del tráfico. Mediante esta tecnología se puede procesar grandes cantidades de datos en bruto y enriquecer esos datos con información de otras fuentes. Mediante el procesado de los datos enriquecidos se genera un modelo que permite describir y analizar la información contenida en esos datos.
El modelo generado en el prototipo es un grafo dirigido que describe el tráfico entre diferentes localizaciones de la ciudad. Este grafo lleva asociada información adicional en sus relaciones tales como velocidad media y densidad del tráfico. Representando este grafo de forma gráfica sobre un mapa, permite de forma visual comprender el estado del tráfico. Además, es posible realizar predicciones de días y horas concretas, para que las empresas puedan adaptar su logística a las condiciones diarias. Esto permitiría a las empresas de transporte y logísticas adaptarse a los cambios diarios en el tráfico con el fin de optimizar sus recursos lo cual mejoraría su competitividad.
Aplicaciones
Propiedad Intelectual
Protegida mediante registro de software BU-121-20
Estado actual de desarrollo
Software desarrollado y en constante mejora.
Relación comercial deseada
Acuerdo comercial, Acuerdo de licencia, Cooperación técnica: un mayor desarrollo, Cooperación Técnica: testar nuevas aplicaciones; Cooperación Técnica: adaptación a necesidades específicas.
El objetivo de la Oficina de Transferencia de Conocimiento (OTRI) de la Universidad de Burgos es promover la Innovación tecnológica a través de la transferencia de resultados de investigación y las conexiones entre la Universidad y los nuevos requerimientos y realidades de la sociedad - somos el vínculo entre la Universidad y la Industria. Persona de Contacto: José Manuel López (jmllopez@ubu.es)
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